Hoppstart for elbilindustrien? Pritzker tilbyr jobbtrening nå, forretningsinsentiver snart

Melek Ozcelik

Treningsprogrammet for energilagring av elektriske kjøretøy samsvarer med statens mål om å få én million elektriske kjøretøy på veien innen 2030, som ble inkludert i energilovgivningen som vedtok generalforsamlingen forrige måned.



Guvernør J.B. Pritzker diskuterer et nytt opplæringsprogram for energilagring av elektriske kjøretøy ved Heartland Community College på torsdag.

Guvernør J.B. Pritzker diskuterer et nytt opplæringsprogram for energilagring av elektriske kjøretøy ved Heartland Community College på torsdag.



Blue Room Stream

Som en del av planen hans for å øke antallet elektriske kjøretøy på veien, annonserte guvernør J.B. Pritzker torsdag et opplæringsprogram for produksjon og reparasjon av disse bilene for å tiltrekke folk til noen av de best betalende jobbene i vår økonomi.

Treningsprogrammet Electric Vehicle Energy Storage i downstate Bloomington er designet for å lokke jobber til Illinois og lære elevene de tekniske ferdighetene som trengs for elbilene.

For å fremme dette målet, håper Pritzker også å gi insentiver for å lokke produsenter av ladestasjoner for elektriske kjøretøy og andre relaterte virksomheter i bransjen.



Illinois er i sentrum av handlingen for investeringer og vekst under denne økonomiske oppgangen, og ingen steder er det mer sant enn når det kommer til produksjon av elektriske kjøretøy, sa Pritzker.

Vi jobber med å doble investeringene våre i produksjon og leverandører av elbiler. Med den lovgivende pakken som vi legger frem, vil Illinois satse på denne blomstrende industrien og bringe tusenvis av nye jobber til staten vår.

Pritzker fikk selskap av statlige lovgivere, høyskoletjenestemenn ved Heartland Community College og elbilprodusenten Rivian for kunngjøringen på skolens campus i Bloomington.



Guvernør J.B. Pritzker svarer på spørsmål på en pressekonferanse på Heartland Community College torsdag.

Guvernør J.B. Pritzker svarer på spørsmål på en pressekonferanse på Heartland Community College torsdag.

Blue Room Stream

Programmet er ment å samsvare med statens mål om å få én million elektriske kjøretøy på veien innen 2030, som ble inkludert i energilovgivningen som vedtok generalforsamlingen forrige måned.

Heartland-president Keith Cornille sa at det første programmet i sitt slag vil gi banebrytende opplæring. I løpet av de neste fem årene vil community college trene mer enn 360 personer i energilagringsteknikker, sa Cornille.



Det første settet med studenter i energilagringsprogrammet begynte sin opplæring i løpet av høstsemesteret. Når de har fullført programmet, vil studentene kunne gå gjennom læreprogram eller rett inn i jobber i elbilindustrien.

Karrierer inkluderer avansert produksjon, sluttmontering og servicekarrierer med fokus på inspeksjon, diagnostisering av problemer og reparasjoner for elektriske kjøretøy eller vedlikehold og støtte for batterisystemer i bolig-, kommersielle og bruksskalaapplikasjoner, ifølge Heartlands nettsted på programmet.

2022 Rivian R1S, en elektrisk mellomstor SUV fra den oppstartede amerikanske elbilprodusenten.

2022 Rivian R1S, en elektrisk mellomstor SUV fra den oppstartede amerikanske elbilprodusenten.

Rivian Automotive via AP

Etter måneder med forhandlinger signerte Pritzker lovgivning som reviderte statens energisektor forrige måned, og kalte tiltaket et stort sprang fremover for Illinois.

Energilovgivningen inkluderte insentiver for de som ønsker å kjøpe elektriske kjøretøy.

Men guvernøren har også snakket om en insentivpakke for elbilprodusenter som en del av å øke statens grønne energisektor.

Statsrepresentant Dave Vella, D-Rockford, sa at språket i lovforslaget kunne frigis så snart som fredag.

I den siste energiregningen vedtok vi en ganske betydelig skattefradrag for elbiler for forbrukere, nå er det vi gjør at vi prøver å bringe elbilprodusenter til området, sa Vella. Dette er en ganske vidtrekkende økonomisk pakke som er ment å bringe inn mye virksomhet, arbeidsplasser og investeringer i delstaten Illinois.

I slekt

'Det er ingen tid å miste,' sier Pritzker mens han signerer energilovgivningen lovgivere sier 'gir staten vår en veldig klar fremtid'

Energilovgivningen går gjennom Senatet, Pritzker lover å signere den i loven - og Exelon vil holde atomanlegg åpne

Illinois House avanserer omfattende energioverhaling - og lovarbeidet for maraton sputter nærmere målstreken

Illinois skulle bli en av de grønneste statene. Det har ikke fungert slik.

Vella har jobbet med guvernørens kontor de siste tre til fire månedene om lovgivningen, som vil gi skattefradrag til produsenter av ladestasjoner for elektriske kjøretøy, batterier og små deler i et forsøk på å trekke flere virksomheter til staten og utvide elbilprodusenten. sektor. Spesifikasjonene strykes fortsatt på.

Under torsdagens pressekonferanse om treningsprogrammet uttrykte statsforedragsholder Emanuel Chris Welch støtte for å sikre at Illinois fortsetter å være ledende i nasjonen når det gjelder grønn energi.

Vi kjempet hardt, og vi kommer til å fortsette å kjempe hardt for å fortsette å sette Illinois i spissen, sa Welch.

Speaker Emanuel Chris Welch taler på en pressekonferanse på Heartland Community College torsdag.

Speaker Emanuel Chris Welch taler på en pressekonferanse på Heartland Community College torsdag.

Blue Room Stream

En talskvinne for foredragsholderen nektet å kommentere tilleggslovgivningen Vella jobber med fordi Welchs team ennå ikke har sett det offisielle språket i den foreslåtte insentivpakken.

En talsmann for statssenatets president Don Harmon sa i en uttalelse at det øvre lovgivende kammer er åpent for og interessert i guvernør Pritzkers ideer om å bygge ut statens grønne energiøkonomi.

Caucus er ivrig etter å se om det kan komme sammen under den forkortede høstsesjonen, sa talsmannen.

वाटा: