Utrolig stuntkjøring i 'The Blues Brothers' 'var helt ekte'
I store deler av The Blues Brothers raser Jake og Elwood fra sted til sted: langs Lower Wacker Drive, under L-sporene, over en gapende 95th Street-bro når den åpner seg, og gjennom et kjøpesenter i sørlige forstader.
Redaktørens notat: Historien ble opprinnelig publisert 23. juni 2005, som en del av en ukelang serie for å minnes 25-årsjubileet til The Blues Brothers. The Sun-Times publiserer historiene på nytt for å markere 40-årsjubileet for filmen i 2020.
Kall den moren til alle moderne biljaktfilmer.
I store deler av The Blues Brothers raser Jake og Elwood fra sted til sted: langs Lower Wacker Drive, under L-sporene, over en gapende 95th Street-bro når den åpner seg, og gjennom et kjøpesenter i sørlige forstader.
Jaktene ender vanligvis med en eller flere av Illinois' fineste i en slags opphopning. Da filmen ble utgitt i 1980 satte den rekord for antall biler som krasjet i en film, ifølge Internet Movie Database.
I sin anmeldelse , kalte Sun-Times-kritiker Roger Ebert jaktene for utrolige og oppsiktsvekkende.
Mens det i filmer i dag ofte brukes datagrafikk for å forbedre et stunt, hadde filmskapere ingen slik hjelp da de filmet i 1979. Alt dette var virkelig, sa regissør John Landis.
Filmskapere fløy inn 40 stuntsjåfører hver helg. De brukte 13 forskjellige Bluesmobiler, inkludert fem for å filme John Belushi og Dan Aykroyd mens de portretterte Jake og Elwood Blues kjørende rundt i byen.
To andre biler ble bygget spesifikt for hastighet, mens ytterligere tre hadde en gallon bensintanker og ble brukt til hopp, sa Jerram Swartz, en assisterende direktør som hadde tilsyn med flåten.
Nok en ble rigget til å falle fra hverandre med et håndtak, brukt til bare én scene: når Blues Brothers endelig ankommer Cook County Building etter en lang jakt. Første assisterende direktør David Sosna husker det tok en mekaniker flere måneder å rigge bilen opp. Det er en veldig dyr kneble, sa han.
For å forfølge Blues Brothers kjøpte filmskapere mer enn 60 gamle politibiler for 400 dollar stykket, ifølge nyhetsrapporter på den tiden, og leide også ekte politi for å delta i noen jakter. De forsterket dem med stålbur og drev et 24-timers karosseriverksted på Near West Side for å fikse dem for senere bruk. De fleste av disse bilene ble ødelagt ved slutten av filmingen.
Chicago og State Police stengte utallige by- og forstadsgater – til og med motorveien og Lake Shore Drive – for filming. Det eneste som bremset produksjonen? Pave Johannes Paul IIs besøk i oktober – og Chicago Bears. De fortalte oss at når Bears taper og fansen er forbanna, kan ikke Chicago-politiet stoppe dem, sa Sosna.
Nedre Wacker
To hundre politi- og produksjonsassistenter bemannet nesten alle tenkelige innganger til Lower Wacker for en berømt jakt i byens innvoller.
Ved Monroe løper Bluesmobilen opp en avkjøringsrampe og hopper over en lagbil i det Landis kalte favorittstuntet hans. Landis ville at sjåføren skulle ta ut Mars-lysene på toppen av politibilen, men sjåføren kunne bare garantere at han kunne rydde politibilen. Men etter at Belushi og Aykroyd tilbød ham 1000 dollar hver, endte bilen hans med å klippe Mars-lysene.
Lake Street
Filmskapere fikk faktisk tillatelse til å kjøre nedover Lake - mellom bukker som støtter L, ikke mindre - i mer enn 100 mph. Etter at Landis spilte inn sekvensen skjønte han at det så ut som om han rett og slett satte fart på filmen. Så han tok den på nytt med stuntfotgjengere på fortauene, slik at seerne kunne fortelle at sjåførene faktisk gikk så fort.
På La Salle, nær det som nå er James R. Thompson Center, arrangerte de en opphopning av store proporsjoner, med mer enn 10 biler som brøt inn i hverandre. De boret hull i gaten for å installere en rørrampe, teknologi utviklet i Australia som aldri hadde blitt brukt i en større film før, sa Landis. Røret snur en bil hvis den har truffet riktig.
Ulykken er over toppen: politibiler går inn i rammen allerede opp-ned, svinger sidelengs, you name it. Vi så bare hvor sprø du kan være, sa Landis.
Pileupen gjorde så inntrykk på Ebert at han skrev at den må sees for å bli trodd. Jeg har aldri sett stuntkoordinering som dette før.
Rand Road og rute 176
En annen minneverdig pileup fant sted utenfor siden av disse veiene i Wauconda. Mer enn 50 politibiler var involvert i jakten. Mer enn 10 biler flyr av veien og inn i en median. Filmskapere gravde en grøft umiddelbart fra siden av veien slik at bilene skulle snu når de traff den, minnes Sosna.
For ett skudd seiler en gruppebil inn i en lastebil i bevegelse. For å gjøre det kjørte en stuntsjåfør bilen av en 150 fot lang rampe som krysset motorveien. Lastebilen, som kjørte i 25 km/t, var utstyrt med spesielle løsrevne sider.
Selv med alle stuntene var det bare noen få mindre skader under hele filmingen. At vi slapp så lett unna, vil jeg si er mirakuløst, sa Aykroyd. Gud var på vår side.
वाटा: