Utvikler skyver leilighetshøyhusplan for Lake Shore Drive-området
Lake View-nettstedet, der andre forslag har blitt grunnlagt, vil være vert for 333 leiligheter.
En utvikler søker om godkjenning av byregulering for å bygge et høyhus i leiligheter på det han kaller det siste store stykket land på Lake Shore Drive.
Det er en nesten to mål stor tomt ved Lake Shore Drive og Waveland Avenue i Lake View som har overlevd forsøk på å sette noe på den. Planen fra Jonathan Holtzman, styreleder i City Club Apartments, krever 333 enheter i et todelt kompleks på 19 etasjer og seks etasjer.
Holtzman sa at han planlegger prosjektet sitt for en økonomisk gjenopplivning når verden kommer tilbake fra koronaviruset. Forslaget hans om å omdisponere området, og dermed åpne for prosjektet, ble lagt fram forrige uke for bystyret.
Denne plasseringen er 11 på en skala fra én til 10, sa han. Holtzman lovet et prosjekt med enhetsdesign og størrelser som appellerer til leietakere i ulike aldersgrupper og familiesituasjoner. Han kritiserte andre utviklere for å fokusere på millennials og designe prosjekter for å glede pensjonsfond og forsikringsselskaper som investerer i bygningene.
Leier er kunden, og vi tror fremtidens kunde vil ha mange valg, sa Holtzman. Han har fullført flere prosjekter i Chicago, inkludert noen fra hans tidligere selskap, Village Green, som han solgte i 2016.
Sonesøknaden hans vil utløse samfunnshøringer ledet av Ald. James Cappleman, hvis 46thWard inkluderer eiendommen, og en anmeldelse av Chicago Plan Commission og bystyret. Holtzman sa til tross for den nåværende økonomiske krisen, han håper å se en bedring som vil tillate ham å få et byggelån senere i år.
Den beste syklusen er å bygge i en lavkonjunktur og leie den opp etter hvert som økonomien forbedres, sa Holtzman. Han sa at prosjektet er en investering på mer enn 100 millioner dollar.
Eiendommen ligger like øst for den 48-etasjers leilighetsbygningen kalt New York. Til tross for adressen 3660 N. Lake Shore Drive, er New York satt tilbake fra den motorveien. Motstand fra innbyggerne mot tidligere prosjekter som kan blokkere utsikten over Lake Michigan har bidratt til å drepe forslag til det ledige landet.
Holtzman sa at han har et brev fra leilighetsforeningen som støtter forslaget hans. Foreningen kunne ikke nås for kommentar, men Cappleman sa også at New York støtter prosjektet.
Utvikleren sa at han håper fellesskapsdiskusjoner kan være i et virtuelt format hvis store forsamlinger fortsetter å være dårlige råd.
Cappleman sa at han venter på å høre om lokale grupper tror virtuelle møter vil være tilstrekkelig. Han sa at han vil følge anbefalingen fra sonekomiteen i 46. menighet, men liker prosjektets moderne stil. Det vi ikke bør prøve å gjenskape er en forgangen alder. Vi ønsker et bygg som er slående for 2020, sa han.
Med sine 19 etasjer er det foreslåtte bygget kortere enn hva andre utbyggere har ønsket på tomta. Den er også plassert for å minimere blokkering av utsikt over innsjøen. Prosjektet vil omfatte parkering for 145 biler.
I 2005 avgjorde en gang leilighetskonge Nicholas Gouletas en treårig juridisk kamp med byen om soneinndelingen på eiendommen. Oppgjøret tillot Gouletas å forfølge planene for en 28-etasjers bygning, men han måtte stoppe prosjektet.
En sak som sannsynligvis vil bli diskutert er nivået på rimelige boliger som kreves som en del av markedsrenteutviklingen. Jack George, prosjektets reguleringsadvokat, sa at hans lesning av byforordningen forteller ham at utvikleren må tilby 11 enheter til lavere husleie for å bli ansett som rimelig for husholdninger som tjener opptil 60 % av områdets medianinntekt.
Forordningen gir 10 % uttak av rimelige enheter. George sa at den gjeldende soneinndelingen tillater 228 enheter på pakken, så brakket bør kun gjelde for de 105 ekstra enhetene utvikleren ønsker.
Det er absolutt et argument han kan komme med. Han må ta det før byen, sa Cappleman.
वाटा: