Hertz kjøper 100 000 Tesla-biler i en overgang til elektriske kjøretøy; første elbilutleie tilgjengelig i november
Leiebilselskapet legger også til ladestasjoner, i en avtale verdt anslagsvis 4,2 milliarder kroner som matcher den forrige største elbilbestillingen noensinne.
Hertz, som søkte kapittel 11-konkursbeskyttelse tidlig i COVID-19-pandemien, sier at de planlegger å kjøpe 100 000 biler fra Tesla innen utgangen av 2022 i et skifte mot elektriske kjøretøy.
Det samsvarer med de 100 000 elektriske varebilene som Amazon har bestilt fra oppstarten Rivian som den største ordren på elektriske kjøretøy noensinne.
Avtalen er verdt rundt 4,2 milliarder dollar, estimerte Wedbush Securities-analytiker Dan Ives.
Hertz sa at det ville tilby Tesla Model 3 kompakte biler til leie på flyplasser og i nabolag i store markeder og visse europeiske byer fra begynnelsen av november.
Teslaer vil utgjøre mer enn én av fem Hertz-biler over hele verden, selv om selskapet sa at en global mangel på mikrobrikker kan begrense tilgjengeligheten til kjøretøy.
Hertz planlegger også å installere tusenvis av ladestasjoner for elektriske kjøretøy på sine lokasjoner.
Bevegelsene representerer den største investeringen til et leiebilbyrå i teknologi som er allment vurdert som fremtiden til bilbransjen, men fortsatt sett med forsiktighet av mange amerikanere som er bekymret for å gå tom for batteristrøm mens de kjører.
I slekt
Problemer med Tesla: Paret ble solgt en skadet bil, og ble deretter fortalt at de ikke kan saksøke
Det er også et konkret tegn på hvor midlertidig administrerende direktør Mark Fields, en tidligere administrerende direktør i Ford Motor Co., planlegger å ta Hertz mens leiebilbyrået prøver å finne opp seg selv på nytt.
Og det kommer ettersom leiebilselskaper sulter etter kjøretøy, etter å ha solgt store deler av flåtene deres i 2020 for å spare penger da reisene stoppet opp ettersom koronaviruset begynte å spre seg.
Med begrensede flåter har prisene på leiebiler skutt i været over hele bransjen ettersom etterspørselen tok seg opp.
Fields sa at selskapet valgte Tesla på grunn av markedsdominansen i salg av elbiler. Men han sa at selskapet ikke danner et eksklusivt forhold til Tesla, og at det også vil kjøpe elbiler fra andre bilprodusenter.
I slekt
Flere Tesla-problemer: USAs sikkerhetsbyrå undersøker autopilotproblemer på 765 000 kjøretøy
Det er bare starten for Hertz, sa Fields. Nå ser vi veldig på fremtiden.
Han ville ikke diskutere priser for Tesla-biler. De fleste av dem vil være Model 3, men flåten vil inkludere andre Tesla-kjøretøyer også, sa han.
Men vil kundene føle seg komfortable med at de ikke går tom for batteristrøm? Denne tilstanden, vanlig blant EV-skeptikere, er kjent som rekkeviddeangst.
Det er derfor Hertz installerer ladestasjoner på sine steder i rundt 65 markeder innen utgangen av 2022 og mer enn 100 innen utgangen av 2023, sa Fields.
Vi ønsker at kundene ikke skal føle seg engstelige for rekkeviddeangst og at de kan lade kjøretøyene sine, sa han.
Leietakere vil også ha tilgang til Teslas nettverk av mer enn 3000 dedikerte ladestasjoner, kjent som Superchargers.
Selskapet sa også at det har ansatt NFL-stjernen Tom Brady for å hjelpe til med å markedsføre EV-pushet sitt.
Hertz, som nylig annonserte planer om å bli børsnotert, introduserte elbiler i flåten sin i 2011.
Ives, finansanalytikeren, sa at Hertz-kjøpet kan ha stor innvirkning på amerikanernes bruk av elektriske kjøretøy.
Mens Hertz er i de tidlige stadiene med å elektrifisere sin leiebilflåte, fremhever Tesla å få en ordre i denne størrelsesorden den bredere EV-adopsjonen etter vår mening som en del av denne kommende grønne flodbølgen som nå rammer USA, skrev Ives og kalte avtalen en stor fjær i hatten for Tesla.
Les mer på USA i dag .
वाटा: